路

杨  钧

“你看，现在电动三轮车直接到水库边，再也不用人工挑到山下，收桔子的皮卡都直接在上面的停车场收购。好几户的采摘游生意也很好，不但方便，收入也高多了！”孔先顺站在山脚下，看着新建的山路上车来车往的景象，激动地说。阳光打在他黝黑的脸上，他笑容上深深的皱纹映出的神采，透出他激动的心情，感染了现场的每一个人。

这条新建的山路，通往村里水库边的1600亩高山橘园，村里品质最优的柑橘就在这山上，但是因为没有上山道路，几十年来，村民都是靠肩挑手扛一步一步把橘子运下山。因为山路陡峭，一个脚程快的青壮年来回一趟也要20多分钟。

为了感同身受，孔先顺特意帮着一位村民挑一担桔子下山。孔书记自家的桔园早就实现科技种植，许久没有干过这样的体力活。那一担桔子他走走歇歇花了许久才担到山脚下，以后的几天腰隐隐作痛，肩膀更是磨破了一层皮。修路，成了孔书记的一块心病。

可是，修一条山上的路所需要的资金深深困扰着以孔书记为首的村两委。大家想过架设轨道运输线，但因为水库周边地理条件太过复杂而最终没有成功。

2013年年底，一位村民因为上山搬运柑橘，劳累过度而离世，这更是让孔先顺这块多年的心病结了新痂，成了心里的痛。修路，一定要给大家把上山的路修通了！新两委班子成立后，连任的孔书记下定了决心，在本届村两委任期内，一定要让这条路修起来！

2004年，梅岘村终于借着临海市“美丽乡村”建设的契机，在镇政府的帮助下，这条路的修建项目顺利通过村级公益事业“一事一议”，争取到财政65万建设资金，再加上村里自筹的100万资金，山路在2014年4月顺利开工修建。听到这个消息，好几位村民激动地跑到村办公楼，坚持要多出一些钱，支持这个已经盼了多年的工程。

　　用最少的钱，修质量最好的路。为了赶在橘子大规模成熟前通车，孔先顺组织村干部们当起了工程监理，每天有两名村干部在工地值班，而他自己更是天天往工地上跑。沟渠怎么留，排水怎么走，路面倾斜度多少等的细节，他都亲自把关。酷暑的骄阳下，洒满了村两委干部的汗水。路一米米推进，大家的皮也蜕了一层又一层。当国庆节前夕桔子红的时候，这条上山的道路终于顺利贯通。

路通了，为方便桔农，村里还在山上修了一个占地1400平方米的停车场，这下，桔农吸引游客来发展自驾采摘游也不愁停车问题了。“我们接下去还要在水库边建几个凉亭，完善防护栏之类的配套设施，为开发观光农业做准备。”孔书记看着桔农灿烂的笑容，把心思想得更远了。